റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകളുടെ അടിസ്ഥാന ഘടന

യുടെ പങ്ക്തുല്യമായി വഹിക്കുന്നുt എന്നത് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും തിരിക്കുമ്പോൾ പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഘർഷണ ഗുണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ബെയറിംഗുകളെ റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകളായും പ്ലെയിൻ ബെയറിംഗുകളായും തിരിക്കാം.ഓട്ടോ ക്രാഫ്റ്റ് വീൽ ബെയറിംഗ്
ബെയറിംഗുകൾപ്രവർത്തിക്കാൻ റോളിംഗ് ഘർഷണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നവയെ റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. സാധാരണ റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണയായി 4 ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ആന്തരിക മോതിരം, പുറം വളയം, റോളിംഗ് ബോഡി, കേജ്, ആന്തരിക മോതിരം ജേണലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പുറം മോതിരം ഫ്രെയിമിൻ്റെ ബെയറിംഗ് ഹോളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സാധാരണയായി ആന്തരിക വളയം ജേണൽ ഉപയോഗിച്ച് തിരിക്കുകയും പുറം വളയം ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ചിലത് പുറം വളയം ഉപയോഗിച്ച് തിരിക്കുകയും അകത്തെ വളയം ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അകത്തെയും പുറത്തെയും വളയങ്ങൾ ആപേക്ഷികമായി കറങ്ങുമ്പോൾ, റോളിംഗ് ഘടകം അകത്തെയും പുറത്തെയും വളയങ്ങളുടെ റേസ്‌വേയിൽ ഉരുളുന്നു. റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളെ തുല്യമായി വേർതിരിക്കുക എന്നതാണ് കൂട്ടിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ബെയറിംഗിലെ റോളിംഗ് ഘർഷണത്തിൻ്റെ രൂപീകരണത്തിൽ റോളിംഗ് ഘടകം ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്. ബോൾ, ഷോർട്ട് സിലിണ്ടർ റോളർ, നീളമുള്ള സിലിണ്ടർ റോളർ, സർപ്പിള റോളർ, കോണാകൃതിയിലുള്ള റോളർ, ഗോളാകൃതിയിലുള്ള റോളർ, സൂചി റോൾ എന്നീ 7 രൂപങ്ങളാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന റോളിംഗ് ബോഡികൾ.

റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, പ്രവർത്തിക്കാൻ വിശ്വസനീയമാണ്, മികച്ച ആരംഭ പ്രകടനം, ഇടത്തരം വേഗതയിൽ ഉയർന്ന ബെയറിംഗ് ശേഷി. പ്ലെയിൻ ബെയറിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് വലിയ റേഡിയൽ വലുപ്പം, മോശം ഷോക്ക് ആഗിരണം ശേഷി, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ്, വലിയ ശബ്ദം എന്നിവയുണ്ട്.

റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകളുടെ പരാജയ രൂപം ക്ഷീണം പിറ്റിംഗ്, പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം എന്നിവയാണ്, അതിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കറങ്ങുന്ന കൃത്യത നിലനിർത്തുന്നതിനും, അപകേന്ദ്ര പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബെയറിംഗുകൾ കൃത്യസമയത്ത് പരിപാലിക്കണം, ന്യായമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ്റെയും സീലിംഗിൻ്റെയും ഉപയോഗം, പലപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും സീലിംഗും.